Das TLF ist mit einer Staffel (6 Feuerwehrleute) besetzt und mit umfangreicher Beladung zur Brandbekämpfung und leichten technischen Hilfeleistung ausgerüstet. Für den Unwettereinsatz ist es mit mehreren Pumpen zur Schmutzwasserförderung ausgestattet.
Es wird als Zugfahrzeug des Verkehrssicherungsanhängers und zur Brandbekämpfung in Bereichen mit unzureichender Löschwasserversorgung eingesetzt.
In der Kabine sind fünf Pressluftatmer integriert, sodass sich ein Stoßtrupp (fünf Mann) bereits auf der Anfahrt zum Einsatzort ausrüsten kann, um sofort mit der Personenrettung und Brandbekämpfung zu beginnen.
Neben dem 60 Meter langen Schnellangriff stehen vier Schlauchtragekörbe sowie diverse wasserführende Armaturen zur Verfügung. Für kleinere technische Hilfeleistungen stehen zwei Motorsägen, ein Trennschleifer und zwei Werkzeugkästen zur Verfügung. Der fest am Fahrzeugdach montierte Schaum-/Wasserwerfer sorgt auch bei großen Bränden für einen optimalen Löscherfolg.
Fahrgestell | MAN 14.224 |
Aufbau | Iveco-Magirus |
Antrieb | Allradantrieb, Automatikgetriebe |
Baujahr | 2000 |
Leistung | 162 kW (220 PS) |
Abmessungen (L/B/H) in m | 7,10/2,50/3,10 |
Zulässige Gesamtmasse | 12.500 kg |
Feuerlöschkreiselpumpe | 2.400 l/min bei 8 bar |
Wassertank | 2.400 Liter |
Schaummittel | 200 Liter |
Schnellangriff | 60m (formstabil) |
Atemschutz | 5 Geräte im Mannschaftsraum |
Besonderes | abnehmbarer Schaum-/Wasserwerfer auf dem Dach |
Besatzung | 1/5 (Staffel) |
